Мы являемся производителями машин для формования рулонов дорожных ограждений. Эти машины отличаются высоким уровнем автоматизации, что делает их пригодными для крупномасштабного производства, обеспечивая при этом эффективное и точное производство. Они могут постоянно нажимать детали, предлагая преимущества высокого качества и высокой точности.
Мощность главного двигателя: | 20 КВТ (кв) |
На станции: | Принять чугун HT5 |
Замедляющий двигатель: | Сделано в шанхае или чанчжоу |
Привод: 1 | Управление коробкой передач |
Главная шахта dia: ¢120mm Материал: 1 | # 45 железный исполин |
Роликовый материал: | GCR15 погашена 58 -62 - й гранью, хромирована |
Ролл-станция: | 15 станций связи |
Толщина бегового барабана: | 3-4 мм |
Выбор времени с помощью датчика: | 5 м --10 м/мин (включая удары кулаками) |
Преобразователь: | Дельта 380в 50гц, 3 фазы |
Компьютер: 1 | ПЛК < < дельта > > |
Использование гидравлических штампов | |
Нажмите тип: | 315 тонн |
Цилиндр для масла: | Диаметр 150мм |
Рабочее давление: | 30 мпа (mpa) |
Материал для плесени: | Рr12 (модель Cr12) Погашено 58 -62 - й |
Гидравлическая мощность: | 7.5квт |
Размер: m | Длина 1,5 м * ширина 1,1 м * высота 1,2 м |
Рабочий поток машин для изготовления дорожных ограждений
Деколер (пассивный/автомобильный)-штабелирование-механическое
The w-beam highway guardrail is an important traffic facility primarily used on highways, urban roads, and bridges to prevent vehicles from veering off the road during travel, ensuring driving safety. It is composed of a foundation, posts, and beams. These components absorb collision energy through deformation, forcing out-of-control vehicles to change direction and return to their normal trajectory, thereby reducing the damage caused by accidents.